ZX-9R
こんにちは。マジキチです。 前に書いたリアキャリアほしいって記事から早3か月。 majikichi.hatenadiary.jp いつまで作ってんだって言われてしまいそうだけど、実は7月にできてました(照)なんでこんなに引っ張ったかって? キャンプツーリングで忙しかっ…
こんにちは。マジキチです。 ウチのユメタマ氏、バックステップが付いた状態で納車されてきました。今まで書いてなかったけど、初めて乗ったの時の正直な感想は「窮屈」 今回はそんなウチのユメタマ氏のバックステップを快適なツーリングポジションに変更し…
こんにちは。マジキチです。 前に書いたように、マジキチはキャンプツーリングが大好き。頼まれてもいないテントのレビューとかしちゃうほどすき。 majikichi.hatenadiary.jp でも、ZX-9Rには純正、社外共に使えそうなリアキャリアがない(あるんだけど耐荷…
こんにちは。マジキチです。 この緊急事態宣言が出ている最中(≠もなか)、タイヤの皮むきとバイクの不調が直ったかのチェックに行ってきました。 ルートはこちら なると、行ってきました。 で、ボコボコは直ったのか タイヤの皮むきは? 皮むきの有無に関わ…
こんにちは。マジキチです。 4月18日にバイクが返ってきました。長かった・・・3週間とちょっと、正確には23日ぶりにバイクが返ってきました。※日数を正確に覚えているのは性格が歪んでるからです。 どうしてこんなに時間かかったのか 時期が悪かった 部品交…
こんにちは。マジキチです。 先日(3月26日)、晴れるという予報を頼りにわざわざ有給休暇を取得したマジキチは、クソ寒いなか初乗りしてきました。そこで起きた悲しいできごとをお伝えしましょう。 ・・・はぁ。つらい。 初乗り。何だかんだ言って楽しい。 …
こんにちは。マジキチです。 前に書いたZX-9R流用に失敗した話があまりに悲しいんで、なんとか取り付けできないかというやつ第4回目。 結局付かなかったし、結局ホイールを壊しかけたというアホの極みです。でも何とか元に戻せてヨカッター。 このブログを参…
こんにちは。マジキチです。 前に書いたZX-9R流用に失敗した話があまりに悲しいんで、なんとか取り付けできないかというやつ第3回目。 このブログを参考に純正流用やパーツの加工を行う場合は全て自己責任でお願いします。特にブレーキや駆動系などの流用や…
こんにちは。マジキチです。 前に書いたZX-9R流用に失敗した話があまりに悲しいんで、なんとか取り付けできないかというやつ第2回目。 このブログを参考に純正流用やパーツの加工を行う場合は全て自己責任でお願いします。特にブレーキや駆動系などの流用や…
こんにちは。マジキチです。 前に書いたZX-9R流用に失敗した話があまりに悲しいんで、なんとか取り付けできないかという考察第1回目。 このブログを参考に純正流用やパーツの加工を行う場合は全て自己責任でお願いします。特にブレーキや駆動系などの流用や…
こんにちは。マジキチです。 このブログを参考に純正流用やパーツの加工を行う場合は全て自己責任でお願いします。特にブレーキや駆動系などの流用や加工は、強度不足や容量不足など、安全性を担保できない恐れがあります。※読む人ほとんどいない過疎ブログ…
こんにちは。 マジキチです。 我が家(アパート)のガレージ(ただの屋内駐車場)にユメタマさんがやってきた! さっそく外装を外していきます笑 タンクも取っ払って、電装系も結構外して テールレンズをスモークテールに交換します。(上の画像で既に変…
こんにちは。 マジキチです。 わたくし、北海道在住なんですが、買っちゃったよーのZX-9R、2月16日に納車になりました笑 雪積もってて乗れないのに、あと2か月くらいは乗れないのに、4月に税金かかるのに納車になりました笑 なんでって、乗り初めにパーツ全…
こんにちは。 マジキチです。 えーっと。 悲しいです。 何って? 前の記事で「NISSINの4potに入れるB-King用の純正キャリパーピストンセットが廃盤だからCBR929RRのキャリパーピストンを買ったぜ!!」って書きました。 だってさ、スズキの純正部品…
※追記(2020/2/16) 下に書いてあるカシマコートのピストンへの換装は、アドバンテージから新たに商品化されたものがあり、そちらを購入したほうが圧倒的に安いです。 本記事執筆時にはそのことを全く知らずに購入していたため8,000円強のロスが出ています…